DISEÑO AFRICA TWIN : LA LEYENDA HA VUELTO

Ya está en Chile la Africa Twin 2016, el clásico modelo de honda que tiene sus orígenes en el los rallys de los ochenta y que hoy regresa totalmente renovado, con mejoras que sorprenderán a cualquier amante de las motos. Sin duda, algo que despertará mucho la atención es el sistema DCT incorporado para los amantes del off-road ¡La leyenda ha vuelto y está lista para la aventura, como en los viejos tiempos! Disponible en sus versiones CRF 1000LA y CRF 1000LD.

TECNOLOGÍA : SISTEMA DCT

El sistema usa dos embragues, los que son controlados cada uno por su propio sistema electro-hidráulico. Uno de se encarga de las marchas 1ª, 3ª y 5ª; el otro de la 2ª, 4ª y 6ª. Cuando hay cambio de marcha, el sistema preselecciona la siguiente, usando el embrague que no está en uso. Después, el primer embrague es desacoplado y así se acopla el segundo, cambiando uniformemente, sin salto y casi sin interrupción de la transmisión a la rueda trasera.

MOTOR AFRICA TWIN : MOTOR BICILÍNDRICO

Nuevo motor bicilíndrico en paralelo: 95 CV de potencia y 98 Nm de par. 228 kg (STD), 232 (ABS) y 242 (DCT) en orden de marcha. También cuenta con un Sistema Unicam y cuatro válvulas en cada una, un aspecto heredado de la CRF 450R, lo que logra que las culatas sean más pequeñas de lo habitual.

DETALLES : FRENOS ABS

Disco Doble Hidráulico, caliper 2 pistones C-ABS delantero y Disco Hidráulico Simple C-ABS trasero desconectable (cuenta con modo G para incrementar la tracción en manejo off-road). Control de torque de Honda (HSTC).

CUALIDAD A DESTACAR : AVENTURA EN TU CAMINO

La Africa Twin es el modelo estandarte de la familia True Adventure, una moto insigne de Honda que entrega todo el estilo y calidad que tienen los verdaderos pilotos de rally. Siente la emoción sobre las dos ruedas, recorre nuevos caminos y descubre nuevas aventuras en la Africa Twin 2016.

TRANSMISIÓN : DCT, DIRECT Y SPORT

Dual Clutch Transmision: usa dos embragues, los que son controlados cada uno por su propio sistema electro-hidráulico. Uno de se encarga de las marchas 1ª, 3ª y 5ª; el otro de la 2ª, 4ª y 6ª. Cuando hay cambio de marcha, el sistema preselecciona la siguiente, usando el embrague que no está en uso. Después, el primer embrague es desacoplado y así se acopla el segundo, cambiando uniformemente, sin salto y casi sin interrupción de la transmisión a la rueda trasera. Modo directo: pensado en una conducción más tranquila, más ciudad y cuando se anda en menor velocidad. Modo deportivo: sirve para conseguir mayores prestaciones, permite elegir entre tres modos de conducción, el S1, S2 y S3.

(TRAVEL EDITION)

¡Ahora puedes elegir tu Africa Twin lista para la aventura! Equipada con accesorios originales Honda: Top case, maletas laterales, protector de estanque y motor, toma corriente de 12v, calienta puños, caballete central y neblineros, ¡todo lo indispensable para tus viajes True Adventure! (ver fotos en detalle, solicita el precio por esta edicion especial a ventas@colvin.cl)

COLORES TRICOLOR, ROJO

Los colores PLATA y NEGRO son exclusivamente a pedido especial(con un plazo de entrega de 6 meses).